Navigation:    Accueil arrow Nouvelles arrow RDC arrow RDC: 10 morts et 11 blessés dans un accident de train au Katanga.

Nouvelles en bref

RDC: Une centaine de morts lors de la mutinerie de militaires à Katchanga.

Xinhua

25/05/12

 

KINSHASA - La mutinerie de militaires des Forces armées de la RDC (FARDC) à Katchanga, dans le territoire de Masisi (Nord-Kivu), aurait causé une centaine de morts."Aux dernières nouvelles, l'on apprend qu'environ 100 personnes ont été tuées lors de ces pillages des éléments de FARDC à Katchanga. Il y a aussi une cinquantaine de blessés et des femmes violées", a affirmé M. Thomas Kabuya, un responsable de la société civile du Nord-Kivu.

 

 
RDC: Une initiative délibérée du gouvernement continue à faire des victimes inutiles.

VirungaNews

23/05/12

 

personnes_deplacees.jpgLes contres vérités sur la situation militaire dans le territoire de Rutshuru, en province du Nord-Kivu se trouvent loin de convaincre ceux qui observent méticuleusement l’évolution de la situation sur terrain. En effet Kinshasa qui prétend mener son offensive pour capturer le général Bosco Ntaganda semble le chercher en sens inverse pendant que le Wanted-Terminator se la coule douce dans sa ferme de Bunyole, située en territoire de Masisi (Nord-Kivu).  

 
RDC: Gen. Ntaganda is only a pawn in a wider game.

Joseph Rwagatare

07/05/12

 

When strangers wail louder than the bereaved, you must be on your guard. Something is not quite right. They are hiding something, probably some involvement in the cause of the bereavement. Or they are plotting something sinister against the grieving people or their neighbours.

The wailing is very often unnaturally loud that it must surely be contrived. Other times it is so vicious you can’t distinguish between the loud cries and baying for blood.

This seems to have been the case in the Eastern Democratic Republic of Congo (DRC) in the last several weeks.

 
RDC: Kinshasa impose une nouvelle guerre face à la revendication des mutins du Kivu.

El Memeyi Murangwa

07/05/12

makenga_sultani.jpgContrairement aux déclarations rusées du général FARDC, Didier Etumba, de suspendre les opérations militaires contre la mutinerie, Joseph Kabila est décidé à en découdre avec les mutins qui en majorité sont des ex-militaires du Congrès national pour la défense du peuple, mouvement politico-militaire qui dans un récent passé n’a cessé de donner du fil à retordre à la garde prétorienne de Kabila présentée au front comme l’armée de la république.

 
RDC: 80 nouvelles défections de soldats ex-rebelles, dont un proche de Ntaganda.

AFP

04/5/12

 

GOMA (RDCongo) - Environ 80 soldats de l'armée congolaise ont fait défection jeudi dans l'est de la RDC, dont le colonel Sultani Makenga, qui fut adjoint du général Bosco Ntaganda dans l'ex-rébellion du Congrès national pour la défense du peuple (CNDP), a-t-on appris de source militaire.

Le colonel Makenga et le lieutenant-colonel Masozera ont fait défection dans la nuit de jeudi avec leurs hommes, dans la ville de Goma, capitale de la province instable du Nord-Kivu (est) frontalière avec le Rwanda, a déclaré à l'AFP un commandant des Forces armées (FARDC).

Nous avons récupéré 80 tenues avec bottines dans le cimetière du quartier Bujovu, a indiqué cette source, qui a requis l'anonymat.

Le général Ntaganda était numéro 2 du CNDP, et le colonel Makenga était son adjoint dans cette rébellion intégrée en 2009 dans l'armée.

 
RDC: 10 morts et 11 blessés dans un accident de train au Katanga. Print

Nathalie Mbenga

14/02/07

La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), vient d´annoncer le le déraillement, mardi dernier, d'un train de marchandises au Katanga, dans le sud-est de la République démocratique du Congo faisant 10 morts et 11 blessés.
Le directeur d'exploitation de la SNCC, M. Samy Kayuwe a souligné que le train, qui transportait essentiellement des denrées alimentaires, a déraillé à environ 75 km de la frontière zambienne, alors qu'il effectuait la liaison entre Sakania (poste frontalier, en RDC) et Lubumbashi (capitale de la province du Katanga).
"L'accident s'est produit dans une pente. La locomotive a freiné correctement, mais il y a eu apparemment un problème avec le système combiné de freinage qui doit être normalement actionné sur toute la rame", a expliqué le directeur d'exploitation.
"Nous avons des difficultés à entretenir les rails et les wagons, faute d'investissements, alors que d'un autre côté, la demande est de plus en plus forte, à la fois pour les passagers et les marchandises", a déploré un cadre de la SNCC, sous couvert d'anonymat.
Notons que les accidents sont assez fréquents sur cette ligne ferroviaire, la plus ancienne du Congo, mise en service à l'époque coloniale et peu entretenue depuis les années 1960.
En novembre 2005, plusieurs passagers clandestins - entre 2 selon la SNCC et "des dizaines" selon les autorités locales, entassés sur le toit d'un train de voyageurs reliant Lubumbashi à Kindu, dans la province voisine du Maniema, avaient été tués, projetés dans le vide lors du franchissement d'un pont.
Des piles de marchandises, trop élevées, auraient touché l'armature d'un pont couvert enjambant une rivière, entraînant leur chute. En mars 2005, deux personnes avaient été tuées après le déraillement d'un train de marchandises au dessus d'un ravin, près de Likasi, à environ 150 km de Lubumbashi.
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